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值得注意的是，5月21日，彭博曾报道称香港交易所IPO联席主管杨金隆据悉已经辞职。6月26日，港交所（00388.HK）收报273.2港元，上涨0.37%。责任编辑：陈志杰海外网7月5日电 中国的白酒由于酒精度数高，且带有一种独特的强烈香气，一直被认为不适合日本人。但日媒近日指出，现在中国代表性的白酒正悄悄地在日本掀起热潮，“吃川菜配白酒”“白酒鸡尾酒”等都使得白酒在日人气不断提升。

Jan Van Eck 指出 GDX ETF在过去的两三个月里表现非常好：在第四季度标准普尔指数下跌的大部分日子里，GDX都在上涨。GDX ETF在第四季度上涨了14%，这是自2016年第二季度以来的最好表现，而标准普尔500指数下跌了14%。

同花顺悄然卖保险，车险与大地、阳光合作，上线来自平安健康、国华人寿、众安在线及安心保险的18款产品从目前来看，与同花顺合作的保险公司数量还不是很多，只有4家，包括国华人寿、平安健康、众安在线、安心保险4家。不过平台上线的产品已经比较丰富，涉及健康、意外、人寿、财产四大类，总计18款产品，涵盖重疾险、医疗险、意外险、养老险、定期寿险、账户安全险、车险等。

责任编辑：谢海平华尔街日报哈雷为在国外制造的计划进行辩护 称致力于美国制造哈雷戴维森公司在其美国传统和未来依赖国外新客户之间一直保持着平衡的关系。但特朗普政府本周的贸易议程促使该公司做出了另一个艰难的决定：将摩托车生产转移到美国以外的欧盟。如今，在批评人士的抱怨中，哈雷正在为自己的计划进行辩护。这些批评人士包括工会和特朗普，他们表示这家总部位于美国的公司正在放弃美国制造的诚意。“我们宁愿不进行投资来解决这些监管障碍，并获得利润，但我们不得不这样做。这是为了保护欧洲的乘客和我们的经销商。”哈雷公司负责美国销售的副总裁Dave科特雷尔周一在给经销商的一份备忘录中写道，“我们认为保护他们是很重要的，这一点可能被一些人忽略了，他们想要相信一个简单的理由，因为这样做更容易。”这一解释并没有化解那些批评，包括特朗普的批评。特朗普在推特上表示，“哈雷-戴维森永远不应该在另一个国家建造——永远不会！”代表哈雷工人的工会也质疑哈雷的计划是否会最终将更多的工作岗位转移到海外。“难道公司不怕用“泰国制造”取代“美国制造”会摧毁他们的标志性品牌吗？哈雷的工人们想知道哈雷是否还在致力于美国制造？”哈雷的高管们强调了他们对美国制造的承诺，同时也在改变贸易政策和他们自己在欧洲更多销售的努力。科特雷尔在周二给经销商的另一份备忘录中指出，哈雷并没有将堪萨斯城的生产转移到泰国。相反，他说，这些行动正被整合到一个纽约工厂以解决美国过剩的产能问题。哈雷公司的一位发言人周三说，该公司仍然致力于美国的制造和销售。

靠海为生的肖厝村渔民们，渴望干净的大海。事件发生后，水产品是否安全，损失有多大，能否挽回，这让不少渔民忧心忡忡。目前，泉港区安排550万元周转资金，涉事单位已承诺赔偿损失，后续的理赔、追责已提上日程，福建省检察机关也已介入事件。但除了眼前得失，这些与大型石化企业为邻的村民，陷入了更深的忧虑：此次事件后，对“不好的味道”是否还能只是“忍一忍”？那些临近村子的化工厂，能否搬离海边？

2005年6月，A股见底之时，当月新开户数仅为14万人，而到了2007年4月，当沪指突破3000点大关时，当月开户数激增至404万人，投资者人数成几何级增加。《每日经济新闻》记者还注意到，从近一年的开户数来看，A股新增开户基本稳定在20万人左右，单从绝对数量来看，新增用户不算太多，这与市场投资者结构变化有一定关系。